www.mediafax.ro/economic/trenurile-din-romania-cir

Ion Simu, directorul CFR SA, a recunoscut că durata călătoriilor cu trenul în România este mai mare decât înainte de 1989 din cauza subfinanțării infrastructurii feroviare. Trenurile circulă mai încet, iar timpul de parcurs a crescut semnificativ. Simu a explicat că compania primește anual sub 50% din fondurile necesare pentru întreținerea căii ferate, ceea ce a dus la degradarea acesteia și la un disconfort crescut pentru călători. Deși CFR SA derulează lucrări de modernizare în valoare de peste 24 de miliarde de lei, acestea afectează temporar circulația trenurilor. Finanțarea europeană este considerată o sursă importantă, dar întreținerea curentă rămâne o provocare.