Topul maşinilor care se devalorizează cel mai mult, la cinci ani după achiziţie. Tesla Model S a lui Elon Musk e pe locul patru

Deprecierea vehiculelor variază semnificativ, cu Nissan LEAF având cea mai mare depreciere de 63,1% în cinci ani. Porsche 718 Cayman se depreciază cel mai puțin, cu doar 9,6%. Studiul analizează peste 950.000 de vehicule rulate, evidențiind impactul tehnologiei și al prețurilor asupra valorii de revânzare.