România vrea infrastructură modernă, dar trenurile de marfă merg cu sub 15 km/h. „Sectorul feroviar încă suferă”

România își transformă infrastructura de transport, cu accent pe proiecte de drumuri și căi ferate. Conferința „Driving the Future Forward” a reunit lideri din diverse domenii pentru a discuta despre investiții și conectivitate regională. Florin Spătaru, directorul Grupului Feroviar Român, subliniază necesitatea unor investiții semnificative în sectorul feroviar, care rămâne în urmă față de infrastructura rutieră. Problemele actuale, cum ar fi nivelul scăzut al Dunării și creșterea prețului combustibilului, fac din calea ferată o alternativă viabilă pentru transportul de mărfuri, dar este esențial să se crească viteza de circulație. De asemenea, se discută despre soluții pentru transportul urban și modernizarea sistemului feroviar, necesități ce impun o strategie coerentă și angajament din partea autorităților.