„Obiceiul japonez” care salvează motorul mașinii. De ce în Japonia uleiul se schimbă mult mai des decât în Europa

În Japonia, schimbul de ulei la 5.000 km este standard, în contrast cu intervalele mai lungi din Europa. Aceasta se datorează condițiilor de trafic urban care afectează performanța motorului. Recomandările variază în funcție de tipul motorului, iar unele modele Toyota pot avea intervale de până la 15.000 km. În Europa, producătorii precum Renault și Peugeot permit intervale de până la 30.000 km. Studiile arată că modelele Toyota și Honda au șanse mari de a atinge 402.000 km. Respectarea intervalelor de schimb este esențială pentru protecția motorului, dar schimburile frecvente fără motiv nu sunt neapărat benefice.