Cum a fost construit Transfăgărășanul: mii de militari, 20 de tone de dinamită și un tunel la peste 2.000 de metri / video

Transfăgărășanul, drumul montan DN 7C, a fost inaugurat pe 20 septembrie 1976, având o lungime de aproximativ 90 de kilometri. Construcția sa a implicat mobilizarea a mii de militari și utilaje, transformând zona Bâlea într-o destinație turistică populară. Drumul leagă Transilvania de Muntenia, urcă la peste 2.000 de metri altitudine și include tunelul Bâlea–Capra, cel mai înalt din România. Deși a fost construit din motive strategice, a devenit un simbol al infrastructurii rutiere românești. Zona a fost istoric un sanctuar natural, iar dezvoltarea turismului a început în secolul XIX. Transfăgărășanul rămâne o atracție majoră, mai ales în sezonul cald.