Analiză: Românii încep să renunțe la mașină abia atunci când litrul de carburant ajunge la 10-12 lei

Dumitru Chisăliţă, preşedintele AEI, afirmă că majorarea preţurilor la combustibili nu va reduce traficul fără investiţii în transportul public. Creşterea preţului carburantului nu oferă alternative viabile, afectând disproporţionat persoanele cu venituri mici. Chisăliţă subliniază că, la un preţ de 15 lei pe litru, utilizarea maşinilor ar scădea semnificativ, dar nu ar elimina dependenţa de acestea. Estimările sugerează că, la preţuri moderate, reacţia consumatorilor este limitată, iar schimbările structurale în trafic apar doar la creşteri semnificative ale preţului.